Συνάντηση με τη Βουλευτή Ευρυτανίας κυρία Θωμαΐδα Οικονόμου πραγματοποίησε σήμερα ο Εμπορικός Σύλλογος Καρπενησίου, θέτοντας επί τάπητος το σύνολο των προβλημάτων που απασχολούν την τοπική αγορά.
Η Βουλευτής άκουσε με προσοχή τα αιτήματα του Συλλόγου και δεσμεύτηκε να προωθήσει όλα τα θέματα που μας απασχολούν και να προσπαθήσει να υλοποιήσει τα αιτήματά μας.
Το υπόμνημα που κατατέθηκε είναι ιδιαίτερα τεκμηριωμένο και περιγράφει με δραματικό τρόπο την πραγματικότητα: Μια αγορά 17.428 μόνιμων κατοίκων, σύμφωνα με την Απογραφή της ΕΛΣΤΑΤ του 2021, μειωμένη κατά 13,2% σε σχέση με το 2011, που παλεύει με αυξημένο μεταφορικό και ενεργειακό κόστος, περιορισμένη ζήτηση, εποχικότητα και αδυναμία εύρεσης προσωπικού.
Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκαν, μεταξύ άλλων, η ισότιμη πρόσβαση σε αναπτυξιακά προγράμματα χωρίς αποκλεισμούς λόγω ΚΑΔ, η ανάγκη για ειδικά ορεινά φορολογικά και ασφαλιστικά κίνητρα, η ενίσχυση της ρευστότητας, το καυτό ζήτημα της τεκμαρτής φορολόγησης και η σταθερότητα των εμπορικών μισθώσεων.
Iδιαίτερη έμφαση δόθηκε όμως στο οδικό δίκτυο και κυρίως στον άξονα **Αγρίνιο – Καρπενήσι**.
Όπως τονίστηκε, ο άξονας αυτός δεν είναι απλώς ένας δρόμος. Είναι η πύλη της Ευρυτανίας προς την Αιτωλοακαρνανία, την Ιόνια Οδό και ολόκληρη τη Δυτική Ελλάδα. Από αυτόν εξαρτάται ο εφοδιασμός των καταστημάτων, η διακίνηση προϊόντων, η καθημερινή κινητικότητα και η τουριστική επισκεψιμότητα προς τη Δυτική Ευρυτανία.
Ενώ για τον άξονα Καρπενήσι – Λαμία έχει δρομολογηθεί έργο 200 εκατ. ευρώ για το τμήμα Μακρακώμη – σήραγγα Τυμφρηστού, για το Αγρίνιο – Καρπενήσι η εικόνα είναι απογοητευτική. Τον Φεβρουάριο του 2026 παραλήφθηκαν οι μελέτες για περίπου 21 χλμ. του τμήματος Αγρίνιο – Άγιος Βλάσης, χωρίς να έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση, ενώ το πρόγραμμα συντήρησης 2026-2027 δεν υποκαθιστά την αναβάθμιση που έχει ανάγκη ο τόπος.
Ο Σύλλογος ζήτησε επίσημη ενημέρωση για την ωρίμανση των υπόλοιπων τμημάτων, χρηματοδότηση, συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και άμεσες παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στο υφιστάμενο δίκτυο.
Aκολουθεί αυτούσια η ανακοίνωση-υπόμνημα του Εμπορικού Συλλόγου Καρπενησίου:
Συναντηθήκαμε σήμερα με τη Βουλευτή Ευρυτανίας κυρία Οικονόμου στην οποία θέσαμε τα θέματα που απασχολούν τον τόπο. Μας υποσχέθηκε ότι θα προωθήσει όλα τα θέματα που μας απασχολούν και θα προσπαθήσει να υλοποιήσει τα αιτήματά μας.
Ακολουθεί το υπόμνημα που υποβάλαμε.
Υπόμνημα
Θέμα: Θεσμικές και αναπτυξιακές παρεμβάσεις για τη βιωσιμότητα του εμπορίου και της μικρής
επιχειρηματικότητας στην Ευρυτανία
Αξιότιμη κυρία Βουλευτά,
Ο Εμπορικός Σύλλογος Καρπενησίου εκπροσωπεί επιχειρήσεις που λειτουργούν σε μια μικρή, ορεινή και
δημογραφικά συρρικνούμενη αγορά. Οι επιχειρήσεις μας επιβαρύνονται από το αυξημένο μεταφορικό και ενεργειακό
κόστος, την περιορισμένη τοπική ζήτηση, την εποχικότητα και τη δυσκολία προσέλκυσης ανθρώπινου δυναμικού. Η
ΕΛΣΤΑΤ καταγράφει για την Ευρυτανία 17.428 μόνιμους κατοίκους στην Απογραφή 2021, με μείωση 13,2% έναντι του 2011.
Ζητούμε τη θεσμική σας παρέμβαση για ένα συνεκτικό πλαίσιο διατήρησης και αναζωογόνησης της τοπικής αγοράς.
1. Ισότιμη πρόσβαση του εμπορίου σε αναπτυξιακά προγράμματα
Ζητούμε από τα Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Ανάπτυξης, σε συνεργασία με την Περιφέρεια, νέα ή
συμπληρωματική δράση ενίσχυσης των πολύ μικρών εμπορικών επιχειρήσεων, χωρίς γενικευμένο αποκλεισμό του
παραδοσιακού λιανεμπορίου λόγω ΚΑΔ ή θεματικών περιορισμών. Να επιδοτούνται ουσιαστικές ανάγκες: εξοικονόμηση
ενέργειας, ψηφιακές πωλήσεις, ηλεκτρονικό κατάστημα, ανακαίνιση και προσβασιμότητα, εξοπλισμός, ασφάλεια και
κατάρτιση. Να προβλεφθούν προσαρμοσμένα κατώτατα ύψη επένδυσης και ποσοστά ενίσχυσης για τις ορεινές περιοχές.
2. Ειδικά ορεινά κίνητρα, δημογραφικό και πρόγραμμα «Μετεγκατάσταση»
Η επιβίωση των μικρών επιχειρήσεων συνδέεται άμεσα με τη συγκράτηση και την επιστροφή πληθυσμού στην Ευρυτανία.
Ζητούμε ειδική δέσμη φορολογικών και ασφαλιστικών ελαφρύνσεων, ενίσχυση του μεταφορικού κόστους και κίνητρα
απασχόλησης, ίδρυσης και διαδοχής μικρών επιχειρήσεων για τις ορεινές και δημογραφικά συρρικνούμενες περιοχές.
Παράλληλα, επισημαίνουμε ότι η Ευρυτανία δεν περιλαμβάνεται στις ανακοινωμένες περιοχές επέκτασης του
προγράμματος «Μετεγκατάσταση», το οποίο προβλέπει ενίσχυση έως 10.000 ευρώ για τη μεταφορά μόνιμης κατοικίας.
Ζητούμε την ένταξη ολόκληρης της Ευρυτανίας στο πρόγραμμα, τη γνωστοποίηση των κριτηρίων επιλογής των
περιοχών και κοινοβουλευτική ερώτηση προς το αρμόδιο Υπουργείο για το χρονοδιάγραμμα της επέκτασης.
3. Περιορισμός λειτουργικού κόστους και ενίσχυση ρευστότητας
Αιτούμαστε παρεμβάσεις για προσιτό επαγγελματικό ηλεκτρικό ρεύμα, διεύρυνση εργαλείων ενεργειακής αναβάθμισης,
μικροχρηματοδοτήσεις με απλές διαδικασίες και ουσιαστική πρόσβαση των πολύ μικρών επιχειρήσεων σε κεφάλαιο
κίνησης. Να εξετασθούν οι τραπεζικές και ηλεκτρονικές χρεώσεις μικρών συναλλαγών, ιδίως όπου ο όγκος πωλήσεων είναι μικρός.
4.Καταργηση τεκμαρτού τρόπου φορολογησης
Την πλήρη κατάργηση του συστήματος τεκμαρτής φορολόγησης, το οποίο λειτουργεί ως τροχοπέδη για την
επιβίωση των τοπικών επιχειρήσεων.
Εναλλακτικά (ως ελάχιστο μέτρο ανακούφισης): Την τροποποίηση του νόμου, ώστε ολόκληρη η Περιφερειακή
Ενότητα Ευρυτανίας (στο σύνολο των δήμων και κοινοτήτων της, ανεξαρτήτως πληθυσμιακών ορίων) να ενταχθεί
αυτόματα στην κατηγορία των περιοχών που δικαιούνται τη γεωγραφική μείωση κατά 50% του τεκμαρτού
εισοδήματος, λόγω της καθολικής ορεινότητας και των ειδικών μειονεκτημάτων της.
4. Σταθερό και προβλέψιμο πλαίσιο εμπορικών μισθώσεων
Ζητούμε αξιολόγηση της επίδρασης των επαγγελματικών μισθωμάτων στη βιωσιμότητα των καταστημάτων και έγκαιρη,
σαφή ενημέρωση για τους κανόνες αναπροσαρμογής. Να εξεταστούν μέτρα ισορροπίας μισθωτών και εκμισθωτών και
ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΜΑΙ ΚΑΙ ΣΤΗΡΙΖΩ ΤΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΜΟΥ
κίνητρα για την αξιοποίηση κενών καταστημάτων στα μικρά αστικά κέντρα, χωρίς αιφνίδιες αλλαγές στις υφιστάμενες
συμβάσεις.
5. Προσβάσεις προς τον Νομό Ευρυτανίας
Η σύνδεση Καρπενησίου–Λαμίας είναι η κύρια πύλη πρόσβασης της Ευρυτανίας προς την πρωτεύουσα της
Περιφέρειας και το εθνικό οδικό δίκτυο. Η ποιότητα της σύνδεσης επιβαρύνει το κόστος εφοδιασμού των καταστημάτων,
τη διακίνηση προϊόντων, την πρόσβαση σε υγειονομικές και διοικητικές υπηρεσίες, την καθημερινή κινητικότητα και την
τουριστική επισκεψιμότητα. Συνεπώς η αναβάθμιση του άξονα δεν αποτελεί μόνο συγκοινωνιακό έργο αλλά και κρίσιμη
υποδομή για την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας και τη δημογραφική συγκράτηση της Ευρυτανίας.
Ειδικά για το τμήμα από το πέρας της παράκαμψης Μακρακώμης έως το ανατολικό στόμιο της σήραγγας
Τυμφρηστού, μήκους περίπου 28,3 χλμ., έχει δρομολογηθεί έργο νέας κυρίως χάραξης, προϋπολογισμού 200 εκατ. ευρώ.
Ο διαγωνισμός μελέτης–κατασκευής ξεκίνησε το 2023 και προεπιλέχθηκαν έξι σχήματα για τη δεύτερη φάση. Το 2025
ανακοινώθηκε η έγκριση περιβαλλοντικών όρων· σύμφωνα με τις δημοσιευμένες πληροφορίες, παρέμεναν αναγκαία
βήματα ωρίμανσης των μελετών, η χρηματοδοτική ένταξη και διαδικασίες κτηματολογίου/απαλλοτριώσεων πριν από την
υποβολή δεσμευτικών προσφορών. Στο κυβερνητικό σχέδιο έργων του Δεκεμβρίου 2025 το συγκεκριμένο έργο
εμφανίζεται στα έργα με παράδοση μετά το 2027. Τα στοιχεία αυτά δεν τεκμηριώνουν έναρξη κατασκευαστικών
εργασιών.
Ζητούμε επίσημη, επικαιροποιημένη ενημέρωση για το ακριβές στάδιο της διαδικασίας κατά τον Οκτώβριο 2026, τη
διασφάλιση της χρηματοδότησης και το χρονοδιάγραμμα δημοπράτησης, κατασκευής και ολοκλήρωσης.
Αντίστοιχης σημασίας είναι η οδική πρόσβαση Καρπενησίου–Αγρινίου, η οποία συνδέει την Ευρυτανία με την
Αιτωλοακαρνανία, την Ιόνια Οδό και τη Δυτική Ελλάδα. Τον Φεβρουάριο 2026 αναφέρθηκε η παραλαβή των μελετών για
περίπου 21 χλμ. του τμήματος Αγρίνιο–Άγιος Βλάσης, χωρίς να έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση για την κατασκευή
του. Παράλληλα, έχει προκηρυχθεί πρόγραμμα συντήρησης της υφιστάμενης οδού Αγρινίου–Καρπενησίου για τα έτη
2026–2027, το οποίο δεν υποκαθιστά την αναβάθμιση του άξονα. Ζητούμε σαφή ενημέρωση για την ωρίμανση των
υπόλοιπων τμημάτων, τις χρηματοδοτικές δυνατότητες, τα επόμενα βήματα και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα
υλοποίησης, καθώς και άμεσες παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στο υπάρχον δίκτυο.
6. Διαφανής ενημέρωση για μεγάλα έργα και προστασία τοπικής οικονομίας
Για μεγάλα ενεργειακά και περιβαλλοντικά έργα που συζητούνται στην Ευρυτανία, συμπεριλαμβανομένων
σχεδίων αντλησιοταμίευσης, όπως το σχέδιο «Εύρυτος», ζητούμε πλήρη και έγκαιρη δημοσιοποίηση μελετών, ουσιαστική
διαβούλευση και ανεξάρτητη αξιολόγηση συνεπειών για περιβάλλον, υδατικούς πόρους, τουρισμό και απασχόληση. Καμία
απόφαση χωρίς τεκμηριωμένη στάθμιση του μακροπρόθεσμου συμφέροντος της τοπικής κοινωνίας.
7. Μόνιμη συνεργασία και λογοδοσία για τα αιτήματα του Συλλόγου
Ζητούμε να διαβιβαστεί το παρόν ως κοινοβουλευτική αναφορά προς τα αρμόδια υπουργεία, να διερευνηθεί η
δυνατότητα κοινοβουλευτικών ερωτήσεων για τα βασικά αιτήματα και να οριστεί συνάντηση εργασίας με τους αρμόδιους
κυβερνητικούς και περιφερειακούς φορείς. Προτείνουμε γραπτή ενημέρωση του Συλλόγου για τις ενέργειες και τις
απαντήσεις των φορέων εντός εύλογου χρόνου.
Τρία άμεσα αιτήματα
Α. Δέσμευση για ειδική επιδοτούμενη δράση εκσυγχρονισμού μικρών εμπορικών επιχειρήσεων σε ορεινές περιοχές.
Β. Πρωτοβουλία για δέσμη δημογραφικών, φορολογικών και εργασιακών κινήτρων στην Ευρυτανία. Με ρητή ένταξη
της Ευρυτανίας στο πρόγραμμα «Μετεγκατάσταση».
Γ. Ζητούμε επίσημη, επικαιροποιημένη ενημέρωση για το ακριβές στάδιο της διαδικασίας κατά τον Οκτώβριο 2026, τη
διασφάλιση της χρηματοδότησης και το χρονοδιάγραμμα δημοπράτησης, κατασκευής και ολοκλήρωσης.
Δ. Επίσημη διαβίβαση του υπομνήματος και συνάντηση εργασίας με τα αρμόδια υπουργεία, με ενημέρωση του
Συλλόγου για την εξέλιξη.
Η ενίσχυση της τοπικής αγοράς δεν είναι μόνο κλαδικό ζήτημα. Είναι όρος κοινωνικής συνοχής, διατήρησης θέσεων
εργασίας και παραμονής του πληθυσμού στην Ευρυτανία.
Παραμένουμε στη διάθεσή σας για τεκμηρίωση και συνεργασία.